Departemen Perdagangan AS ngumumkeun dina 24 Séptémber yén éta parantos ngamimitian "investigasi 232" ngeunaan naha impor magnet permanén Neodymium-beusi-boron (magnét permanén Neodymium-beusi-boron) ngabahayakeun kaamanan nasional Amérika Serikat.Ieu mangrupikeun "232 investigasi" anu munggaran diprakarsai ku administrasi Biden ti saprak ngajabat.Departemen Perdagangan AS nyatakeun yén bahan magnet permanén NdFeB dianggo dina sistem kaamanan nasional kritis sapertos jet tempur sareng sistem bimbingan misil, infrastruktur konci sapertos kendaraan listrik sareng turbin angin, ogé hard drive komputer, alat audio, alat résonansi magnét. jeung widang séjénna.

Dina bulan Pebruari taun ieu, Présidén AS Biden maréntahkeun agénsi féderal pikeun ngalaksanakeun tinjauan 100 dinten tina ranté suplai opat produk konci: semikonduktor, mineral bumi jarang, batré kapasitas ageung pikeun kendaraan listrik, sareng obat-obatan.Dina hasil survéy 100 poé anu dikintunkeun ka Biden dina 8 Juni, disarankeun yén Dinas Perdagangan AS ngira-ngira naha nalungtik magnét neodymium luyu jeung Pasal 232 UU Ékspansi Perdagangan 1962. Laporan éta nunjukkeun yén magnet neodymium maén. peran konci dina motor jeung alat sejenna, sarta penting pikeun pertahanan nasional jeung aplikasi industri sipil.Tapi, Amérika Serikat gumantung pisan kana impor pikeun produk konci ieu.

Hubungan antara magnet boron beusi neodymium sareng motor

Magnét boron beusi Neodymium dipaké dina motor magnet permanén.Motor magnét permanén umum nyaéta: motor DC magnet permanén, motor AC magnét permanén, sareng motor DC magnet permanén dibagi kana motor DC sikat, motor tanpa sikat, sareng motor stepping.Motor AC magnet permanén dibagi kana motor magnet permanén sinkron, motor servo magnet permanén, jeung sajabana, nurutkeun mode gerakan ogé bisa dibagi kana motor linier magnet permanén jeung motor puteran magnet permanén.

Kaunggulan tina magnet boron beusi neodymium

Alatan sipat magnét alus teuing tina bahan magnet neodymium, médan magnét permanén bisa ngadegkeun tanpa énergi tambahan sanggeus magnetization.Pamakéan motor magnet permanén bumi jarang tibatan médan listrik motor tradisional henteu ngan ukur efisiensi anu luhur, tapi ogé strukturna sederhana, tiasa dipercaya dina operasi, ukuranana leutik sareng beuratna hampang.Éta henteu ngan ukur tiasa ngahontal prestasi anu luhur (sapertos efisiensi ultra luhur, laju ultra luhur, laju réspon ultra luhur) yén motor éksitasi listrik tradisional teu tiasa cocog, tapi ogé tiasa nyumponan syarat operasi khusus motor khusus sapertos traction lift. motor jeung motor mobil.Kombinasi motor magnet permanen bumi jarang sareng téknologi éléktronik kakuatan sareng téknologi kontrol mikrokomputer ningkatkeun kinerja rotor magnet permanén sareng sistem transmisi ka tingkat anu énggal.Ku alatan éta, ngaronjatkeun kinerja sarta tingkat ngarojong parabot teknis mangrupa arah ngembangkeun penting pikeun industri otomotif pikeun nyaluyukeun struktur industri.

Cina mangrupakeun nagara kalawan kapasitas produksi badag magnet neodymium.Numutkeun data, total produksi global magnet neodymium taun 2019 sakitar 170,000 ton, dimana produksi boron beusi neodymium Cina sakitar 150,000 ton, kira-kira 90%.

Cina mangrupikeun produser sareng eksportir bumi jarang panggedéna di dunya.Sakur tarif tambahan anu ditumpukeun ku Amérika Serikat ogé kedah diimpor ku Cina.Ku alatan éta, panalungtikan US 232 dasarna moal boga dampak naon on industri mesin listrik Cina urang.

Dilaporkeun ku Jessica