Dina 24 Oktober 2021, situs wéb Déwan Negara ngaluarkeun "Rencana Aksi Puncak Karbon sateuacan 2030" (saterusna disebut "Rencana"), anu netepkeun tujuan utama "Rencana Lima Taun ka-14" sareng "Rencana Lima Taun ka-15" Rencana Taun": ku 2025 Proporsi konsumsi énérgi non-fosil nasional bakal ngahontal kira-kira 20%, konsumsi énergi per unit PDB bakal turun ku 13,5% dibandingkeun sareng 2020, sareng émisi karbon dioksida per unit PDB bakal dikirangan ku 18% dibandingkeun sareng 2020, nempatkeun pondasi anu kuat pikeun ngahontal puncak karbon.Dina taun 2030, proporsi konsumsi énérgi non-fosil bakal ngahontal kira-kira 25%, émisi karbon dioksida per unit PDB bakal turun langkung ti 65% dibandingkeun sareng 2005, sareng tujuan puncak karbon dina taun 2030 bakal suksés dihontal.

(1) Sarat pikeun pangwangunan kakuatan angin.

Tugas 1 merlukeun ngembangkeun vigorous sumber énergi anyar.Sacara komprehensif ngamajukeun pangwangunan skala ageung sareng pangembangan kualitas luhur tanaga angin sareng pembangkit listrik tanaga surya.Patuh kana tekenan anu sami dina darat sareng laut, ngamajukeun pangwangunan kakuatan angin anu koordinasi sareng gancang, ningkatkeun ranté industri kakuatan angin lepas pantai, sareng nyorong pangwangunan pangkalan listrik angin lepas pantai.Ku 2030, total kapasitas dipasang tanaga angin jeung tanaga surya bakal ngahontal leuwih ti 1.2 milyar kilowatts.

Dina tugas 3, diperlukeun pikeun ngamajukeun puncak karbon industri logam non-ferrous.Konsolidasi prestasi dina resolving kaleuwihan kapasitas aluminium electrolytic, mastikeun ngalaksanakeun ngagantian kapasitas, sarta mastikeun ngadalikeun kapasitas anyar.Ngamajukeun ngagantian énergi bersih, sarta ngaronjatkeun proporsi PLTA, kakuatan angin, tanaga surya sarta aplikasi sejenna.

(2) Sarat pikeun pangwangunan PLTA.

Dina Pancén 1, diwajibkeun ngembangkeun PLTA luyu jeung kaayaan satempat.Ngamajukeun sinergi sareng komplementaritas PLTA, tenaga angin, sareng pembangkit listrik tenaga surya di daérah kidul-kulon.Koordinasi pangwangunan PLTA sareng perlindungan ékologis, sareng ngajalajah ngadegna mékanisme kompensasi pikeun panyalindungan ékologis dina pamekaran sumber daya PLTA.Salila période "Rencana Lima Taun ka-14" sareng "Rencana Lima Taun ka-15", kapasitas PLTA anu nembé dipasang sakitar 40 juta kilowatt, sareng sistem énergi anu tiasa diperbaharui dumasar kana PLTA di daérah kidul-kulon dasarna didirikan.

(3) Ningkatkeun standar efisiensi énergi motor.

Dina Pancén 2, diperyogikeun pikeun ngamajukeun konservasi énérgi sareng ningkatkeun efisiensi alat-alat penting anu nganggo énergi.Fokus kana alat-alat sapertos motor, kipas, pompa, kompresor, trafo, penukar panas, sareng boiler industri pikeun sacara komprehensif ningkatkeun standar efisiensi énergi.Ngadegkeun hiji insentif efisiensi-berorientasi énergi jeung mékanisme restraint, ngamajukeun produk canggih tur efisien sarta alat-alat, sarta ngagancangkeun ngaleungitkeun alat mundur tur teu efisien.Ningkatkeun ulasan hemat energi sareng pangawasan harian alat-alat anu nganggo énergi konci, nguatkeun manajemén sadaya ranté produksi, operasi, penjualan, pamakean, sareng scrapping, sareng ngalanggar palanggaran undang-undang sareng peraturan pikeun mastikeun yén standar efisiensi énergi. jeung sarat hemat energi anu pinuh dilaksanakeun.

(4) Peluncuran kandaraan listrik.

Pancén 5 nyauran pikeun ngagancangkeun pangwangunan infrastruktur transportasi héjo.Konsep héjo sareng rendah karbon diterapkeun sapanjang sadaya prosés perencanaan infrastruktur transportasi, konstruksi, operasi sareng pangropéa pikeun ngirangan konsumsi énergi sareng émisi karbon sapanjang siklus kahirupan.Ngalaksanakeun pamutahiran héjo sareng transformasi infrastruktur transportasi, ngamangpaatkeun sumber daya sapertos jalur saluran transportasi komprehensif, darat, sareng ruang udara, ningkatkeun integrasi garis pantai, jangkar sareng sumber daya sanés, sareng ningkatkeun efisiensi panggunaan.Tartib ngamajukeun pangwangunan infrastruktur saperti charging pile, supporting power grids, refueling (gas) stations, jeung hidrogen stasiun pengisian bahan bakar, sarta ngaronjatkeun tingkat infrastruktur transportasi umum kota.Ku 2030, kandaraan sareng alat-alat di bandara angkutan sipil bakal narékahan pikeun pinuh listrik.

Puncak karbon sareng nétralitas karbon mangrupikeun tindakan nasional di tingkat nasional.Naha éta produsén motor atanapi konsumen, urang ngagaduhan tanggung jawab sareng kawajiban pikeun aktip kerja keras pikeun ngamajukeun realisasi tujuan program kalayan tindakan praktis.

Ku Jessica