Éta parantos janten tren anu teu tiasa dibalikkeun pikeun nyetir motor ngalangkungan inverter.Dina prosés pamakéan sabenerna, alatan hubungan cocog alesan antara inverter jeung motor, sababaraha masalah mindeng lumangsung.Lamun milih hiji inverter, Anjeun kudu pinuh ngartos ciri beban tina parabot disetir ku inverter nu.

Urang tiasa ngabagi mesin produksi kana tilu jinis: beban kakuatan konstan, beban torsi konstan, sareng beban kipas sareng pompa cai.Jenis beban anu béda gaduh syarat anu béda pikeun inverters, sareng urang kedah leres-leres cocog sareng kaayaan anu khusus.

Torsi anu dibutuhkeun ku spindle tina alat mesin sareng coiler sareng uncoiler dina ngagiling rolling, mesin kertas, sareng garis produksi pilem plastik sacara umumna tibalik sabanding sareng laju rotasi, anu mangrupikeun beban kakuatan konstan.Harta kakuatan konstan tina beban kedah dina watesan rentang variasi speed tangtu.Lamun laju pisan low, diwatesan ku kakuatan mékanis, éta bakal robah jadi beban torsi konstan dina speed low.Nalika laju motor disaluyukeun ku fluks magnét konstan, éta pangaturan laju torsi konstan;lamun speed ieu ngaruksak, éta pangaturan speed kakuatan konstan.

Kipas angin, pompa cai, pompa minyak sareng alat-alat sanésna muterkeun sareng impeller.Salaku laju nurun, torsi nurun nurutkeun kuadrat laju, sarta kakuatan diperlukeun ku beban sabanding jeung kakuatan katilu tina speed.Nalika volume hawa anu diperyogikeun sareng laju aliran diréduksi, konverter frékuénsi tiasa dianggo pikeun nyaluyukeun volume hawa sareng laju aliran ku cara ngatur laju, anu tiasa ngahemat listrik.Kusabab kakuatan diperlukeun dina speed tinggi naek teuing gancang kalayan speed rotasi, kipas na pompa beban teu kudu ngajalankeun leuwih frékuénsi kakuatan.

TL tetep konstan atawa substansi konstan dina sagala speed rotational.Nalika inverter ngajalankeun beban kalayan torsi konstan, torsi dina speed low kudu cukup badag sarta boga kapasitas overload cukup.Lamun perlu ngajalankeun di speed low dina speed ajeg, kinerja dissipation panas motor kudu dianggap ulah motor teu kaduruk alatan naékna suhu kaleuleuwihan.

Masalah anu kedah diperhatoskeun nalika milih konverter frékuénsi:

Nalika motor frékuénsi kakuatan didorong ku inverter, arus motor bakal ningkat ku 10-15%, sareng naékna suhu bakal ningkat sakitar 20-25%.

Lamun make konverter frékuénsi pikeun ngadalikeun motor-speed tinggi, leuwih harmonik bakal dihasilkeun.Sareng harmonik anu langkung luhur ieu bakal ningkatkeun nilai arus kaluaran inverter.Ku alatan éta, nalika milih konverter frékuénsi, éta kedah janten hiji gear langkung ageung tibatan motor biasa.

Dibandingkeun sareng motor kandang bajing biasa, motor tatu rawan masalah tripping overcurrent, sareng konverter frekuensi kalayan kapasitas anu rada ageung tibatan biasa kedah dipilih.

Nalika nganggo konverter frékuénsi pikeun nyetir motor pangurangan gear, rentang pamakean diwatesan ku metode pelumasan bagian puteran gear.Aya résiko béak minyak nalika laju dipeunteun ngaleuwihan.

● Nilai ayeuna motor dipaké salaku dadasar pikeun Pilihan inverter, sarta kakuatan dipeunteun motor téh ukur keur rujukan.

● Kaluaran inverter téh euyeub di luhur-urutan harmonik, nu bakal ngurangan faktor kakuatan sarta efisiensi motor.

● Nalika inverter kudu ngajalankeun kalawan kabel panjang, pangaruh kabel dina kinerja kudu dianggap, sarta kabel husus kudu dipake lamun perlu.Dina raraga nyieun up for masalah ieu, inverter kudu ngagedekeun pilihan hiji atawa dua gears.

●Dina kaayaan husus kayaning suhu luhur, sering switching, luhurna luhur, jeung sajabana, kapasitas inverter bakal lungsur.Disarankeun yén inverter kudu dipilih dumasar kana hambalan kahiji tina enlargement.

● Dibandingkeun jeung catu daya frékuénsi kakuatan, nalika inverter nu drive motor sinkron, kapasitas kaluaran bakal ngurangan ku 10 ~ 20%.

● Pikeun beban kalawan fluctuations torsi badag kayaning compressors na vibrators, sarta beban puncak kayaning numput hidrolik, Anjeun kudu pinuh ngartos operasi frékuénsi kakuatan tur pilih inverter frékuénsi badag.