1. Bubuka motor-speed tinggi

Motor-speed tinggi biasana nujul kana motor kalayan laju leuwih ti 10.000 r/mnt.Motor-speed tinggi ukuranana leutik tur bisa langsung disambungkeun jeung beban-speed tinggi, ngaleungitkeun kabutuhan alat-alat speed-ngaronjatkeun mékanis tradisional, ngurangan bising sistem jeung ngaronjatkeun efisiensi transmisi sistem.Ayeuna, anu utama anu suksés ngahontal kecepatan tinggi nyaéta motor induksi, motor magnet permanén, sareng motor horéam switched.

Fitur utama motor-speed tinggi nyaéta speed rotor tinggi, frékuénsi luhur stator pungkal ayeuna jeung fluks magnét dina inti beusi, kapadetan kakuatan tinggi jeung dénsitas leungitna tinggi.Karakteristik ieu nangtukeun yén motor-speed tinggi gaduh téknologi konci sareng metode desain anu béda ti motor-speed konstan, sareng desain sareng kasusah manufaktur sering dua kali tina motor-speed biasa.

Wewengkon aplikasi motor-speed tinggi:

(1) Motor-speed tinggi dipaké dina sagala rupa aplikasi kayaning compressors centrifugal dina conditioners hawa atawa kulkas.

(2) Kalayan ngembangkeun kandaraan hibrid dina industri otomotif, generator-speed tinggi kalawan ukuran leutik tur beurat lampu bakal pinuh hargana, sarta boga prospek aplikasi alus dina kandaraan hibrid, aviation, kapal jeung widang lianna.

(3) Generator-speed tinggi anu didorong ku turbin gas ukuranana leutik sareng gaduh mobilitas anu luhur.Ieu bisa dipaké salaku sumber kakuatan cadangan pikeun sababaraha fasilitas penting, sarta ogé bisa dipaké salaku hiji sumber kakuatan bebas atawa pembangkit listrik leutik pikeun make up for kurangna catu daya terpusat sarta ngabogaan nilai praktis penting.

-speed tinggi motor magnet permanen

Motor magnet permanén langkung dipikaresep dina aplikasi-speed tinggi kusabab efisiensi anu luhur, faktor kakuatan anu luhur, sareng rentang laju anu lega.Dibandingkeun sareng motor magnet permanén rotor luar, motor magnet permanén rotor batin ngagaduhan kaunggulan radius rotor leutik sareng réliabilitas anu kuat, sareng parantos janten pilihan anu munggaran pikeun motor-speed tinggi.

Ayeuna, diantara motor magnet permanén-speed tinggi di bumi sareng di luar negeri, motor magnet permanén-speed tinggi kalayan kakuatan pangluhurna ditalungtik di Amérika Serikat.Dayana 8MW sareng lajuna 15000r/min.Ieu mangrupakeun permukaan-dipasang magnet rotor permanén.Panutup pelindung dijieunna tina serat karbon, sarta sistem cooling adopts Kombinasi hawa jeung cooling cai dipaké pikeun motor-speed tinggi loyog jeung turbin gas.

Swiss Federal Institute of Technology Zurich ngarancang motor magnet permanén-speed tinggi jeung speed pangluhurna.Parameterna nyaéta 500000 r / mnt, kakuatan 1kW, laju garis 261m / s, sareng leungeun baju pelindung alloy dianggo.

panalungtikan domestik on-speed tinggi motor magnet permanén utamana ngumpul di Zhejiang Universitas, Shenyang Universitas Téknologi, Harbin Universitas Téknologi, Harbin Institut Téknologi, Xi'an Jiaotong Universitas, Nanjing Aerospace Motor, Universitas Tenggara, Beihang Universitas, Jiangsu Universitas, Beijing Jiaotong University, Guangdong University of Technology, CSR Zhuzhou Electric Co., Ltd., jsb.

Aranjeunna ngalaksanakeun karya panalungtikan anu relevan dina karakteristik desain, ciri leungitna, kakuatan rotor sareng itungan kaku, desain sistem pendingin sareng itungan naékna suhu motor-speed tinggi, sareng ngahasilkeun prototipe-speed tinggi kalayan tingkat kakuatan sareng kecepatan anu béda.

Arah panalungtikan sareng pamekaran utama motor-speed tinggi nyaéta:

Panalungtikan ngeunaan masalah konci motor-speed tinggi-kakuatan luhur jeung motor-speed ultra-luhur;desain gandeng dumasar kana multi-fisika jeung multi-disiplin;panalungtikan téoritis jeung verifikasi ékspérimén karugian stator jeung rotor;bahan magnet permanén kalawan kakuatan tinggi na lalawanan suhu luhur, konduktivitas termal tinggi Pangwangunan sarta aplikasi bahan anyar kayaning bahan serat;panalungtikan ngeunaan bahan laminasi rotor-kakuatan luhur jeung struktur;aplikasi tina arah-speed tinggi dina kakuatan béda jeung tingkat speed;desain sistem dissipation panas alus;ngembangkeun sistem kontrol motor-speed tinggi;minuhan sarat industrialisasi ngolah rotor jeung assembly téhnologi anyar.