Dibandingkeun sareng motor éksitasi listrik tradisional, motor magnet permanén, khususna motor magnet permanén bumi jarang, gaduh struktur saderhana sareng operasi anu tiasa dipercaya.volume leutik jeung beurat hampang;leungitna low jeung efisiensi tinggi;Bentuk sareng ukuran motor tiasa fleksibel sareng rupa-rupa.Ku alatan éta, rentang aplikasi pisan lega, ampir sakuliah widang aerospace, pertahanan nasional, produksi industri jeung tatanén jeung kahirupan sapopoe.Fitur utama sareng aplikasi tina sababaraha motor magnét permanén khas diwanohkeun di handap ieu.
1. Dibandingkeun jeung Generators tradisional, jarang bumi magnet permanen generator sinkron teu kedah cingcin dieunakeun jeung alat sikat, kalawan struktur basajan tur ngurangan laju gagalna.Magnet permanén bumi jarang ogé tiasa ningkatkeun dénsitas magnét celah hawa, ningkatkeun kagancangan motor ka nilai optimal sareng ningkatkeun rasio kakuatan-ka-massa.Generator magnet permanén jarang bumi ampir sadayana dianggo dina aviation kontemporer sareng generator aerospace.produk has na 150 kVA 14-kutub 12 000 r / mnt ~ 21 000 r / mnt sarta 100 kVA 60 000 r / mnt langka bumi kobalt magnet permanen generator sinkron dijieun ku General Electric Company of America.Kahiji jarang bumi motor magnet permanen dimekarkeun di Cina mangrupakeun 3 kW 20 000 r / mnt generator magnet permanén.
Generators magnet permanen ogé dipaké salaku exciters bantu pikeun turbo-generators badag.Dina taun 1980-an, Cina hasil ngembangkeun exciter bantu magnet permanen bumi langka panggedéna di dunya kalayan kapasitas 40 kVA ~ 160 kVA, sarta dilengkepan turbo-generators 200 MW ~ 600 MW, nu greatly ningkat reliabilitas operasi pembangkit listrik.
Ayeuna, generator leutik didorong ku mesin durukan internal, generator magnét permanén pikeun kandaraan, sarta generator angin magnét permanén leutik langsung disetir ku roda angin anu laun keur popularized.
2. Efisiensi tinggi motor sinkron magnet permanén Dibandingkeun jeung motor induksi, motor sinkron magnet permanén teu butuh arus éksitasi réaktif, nu nyata bisa ngaronjatkeun faktor daya (nepi ka 1 atawa malah kapasitif), ngurangan stator ayeuna jeung leungitna lalawanan stator, tur euweuh leungitna tambaga rotor salila operasi stabil, sahingga ngurangan kipas (motor kapasitas leutik malah bisa nyabut kipas) jeung leungitna gesekan angin pakait.Dibandingkeun sareng motor induksi tina spésifikasi anu sami, efisiensi tiasa ningkat ku 2 ~ 8 titik persentase.Sumawona, motor sinkron magnet permanén tiasa ngajaga efisiensi tinggi sareng faktor kakuatan dina kisaran beban anu dipeunteun tina 25% ~ 120%, anu ngajantenkeun pangaruh hemat energi langkung luar biasa nalika ngajalankeun dina beban hampang.Sacara umum, jenis ieu motor dilengkepan pungkal awal dina rotor nu boga kamampuhan pikeun ngamimitian langsung dina frékuénsi sarta tegangan nu tangtu.Ayeuna, éta utamana dipaké dina widang minyak, tékstil jeung industri serat kimiawi, keramik jeung kaca industri, fans na numput kalawan waktu operasi taunan panjang, jsb.
The NdFeB magnet permanen motor sinkron jeung efisiensi tinggi na torsi mimiti tinggi bebas dikembangkeun ku nagara urang bisa ngajawab masalah "gorobag kuda-digambar badag" dina aplikasi oilfield.Torsi awal nyaéta 50% ~ 100% langkung ageung tibatan motor induksi, anu tiasa ngagentos motor induksi kalayan jumlah dasar anu langkung ageung, sareng tingkat hemat listrik sakitar 20%.
Dina industri tékstil, momen beban inersia ageung, anu peryogi torsi traction anu luhur.Desain wajar tina koefisien leakage no-beban, rasio kutub salient, résistansi rotor, ukuran magnet permanén jeung stator pungkal robah warna ka warna tina motor sinkron magnet permanén bisa ngaronjatkeun kinerja traction motor magnet permanén jeung ngamajukeun aplikasi na dina tékstil jeung industri serat kimiawi anyar.
Kipas sareng pompa anu dianggo dina pembangkit listrik skala ageung, tambang, minyak bumi, kimia sareng industri sanésna mangrupikeun konsumen énergi anu ageung, tapi efisiensi sareng faktor kakuatan motor anu dianggo ayeuna rendah.Ngagunakeun NdFeB magnet permanén teu ukur ngaronjatkeun efisiensi sarta faktor kakuatan, ngaheéat énergi, tapi ogé mibanda struktur brushless, nu ngaronjatkeun reliabiliti operasi.Ayeuna, 1 120kW magnet permanén motor sinkron nyaéta pangkuatna Asynchronous dimimitian efisiensi tinggi jarang bumi motor magnet permanén.Efisiensi na leuwih luhur ti 96,5% (efisiensi motor spésifikasi sarua nyaeta 95%), sarta faktor kakuatan nyaeta 0,94, nu bisa ngaganti motor biasa kalawan 1 ~ 2 sasmita kakuatan leuwih badag batan eta.
3. AC servo motor magnet permanén jeung brushless DC motor magnet permanén ayeuna beuki loba ngagunakeun suplai kakuatan frékuénsi variabel jeung motor AC pikeun ngabentuk sistem kontrol speed AC tinimbang sistem kontrol speed motor DC.Dina motor AC, laju motor sinkron magnet permanén ngajaga hubungan konstan sareng frékuénsi catu daya salami operasi stabil, ku kituna tiasa langsung dianggo dina sistem kontrol laju frekuensi variabel buka-loop.Motor jenis ieu biasana dimimitian ku kanaékan bertahap tina frékuénsi konverter frékuénsi.Teu perlu pikeun ngeset mimiti pungkal dina rotor, sarta sikat jeung commutator disingkahkeun, jadi pangropéa téh merenah.
Motor magnet permanén timer sinkron diwangun ku motor sinkron magnet permanén Powered by converter frékuénsi sarta sistem kontrol loop-tutup tina posisi rotor, nu teu ngan boga kinerja pangaturan speed alus teuing tina motor DC bungah listrik, tapi ogé sadar brushless.Ieu utamana dipaké dina kaayaan kalawan akurasi kontrol tinggi jeung reliabilitas, kayaning aviation, aerospace, parabot mesin CNC, puseur machining, robot, kandaraan listrik, périferal komputer, jsb
Dina hadir, nu NdFeB magnet permanen sinkron motor jeung sistem drive kalawan rentang speed lega tur Gao Heng ratio speed kakuatan geus dimekarkeun, kalawan rasio speed of 1: 22 500 jeung speed wates of 9 000 r / mnt.Ciri efisiensi tinggi, Geter leutik, noise lemah sareng dénsitas torsi tinggi motor magnet permanén anu motor paling idéal dina kandaraan listrik, alat mesin jeung alat nyetir lianna.
Kalayan ningkat terus-terusan standar hirup masarakat, sarat pikeun alat-alat rumah tangga beuki luhur.Salaku conto, AC rumah tangga henteu ngan ukur konsumen kakuatan anu ageung, tapi ogé sumber utama bising.Tren pangembanganna nyaéta ngagunakeun motor DC brushless magnet permanen kalayan pangaturan laju stepless.Éta sacara otomatis tiasa nyaluyukeun kana laju anu cocog dumasar kana parobihan suhu kamar sareng dijalankeun kanggo waktos anu lami, ngirangan bising sareng geter, ngajantenkeun jalma langkung nyaman, sareng nyimpen 1/3 listrik dibandingkeun sareng AC tanpa pangaturan laju.Kulkas séjén, mesin cuci, kolektor lebu, kipas angin, jeung sajabana laun-laun robah jadi motor DC tanpa sikat.
4. Magnet permanén DC motor DC motor adopts éksitasi magnet permanén, nu teu ngan nahan ciri pangaturan speed alus sarta ciri mékanis motor DC bungah listrik, tapi ogé mibanda ciri struktur basajan tur téhnologi, volume leutik, konsumsi tambaga low, tinggi. efisiensi, jsb sabab pungkal éksitasi jeung leungitna éksitasi disingkahkeun.Ku alatan éta, motor DC magnet permanén loba dipaké ti panerapan rumah tangga, alat éléktronik portabel, parabot listrik pikeun speed precision jeung sistem transmisi posisi anu merlukeun kinerja dinamis alus.Di antara motor DC mikro dina 50W, motor magnet permanén 92%, sedengkeun anu sahandapeun 10 W langkung ti 99%.
Ayeuna, industri mobil Cina ngembang pesat, sareng industri mobil mangrupikeun pangguna panggedena motor magnet permanén, anu mangrupikeun komponén konci mobil.Dina mobil ultra-méwah, aya leuwih ti 70 motor jeung tujuan nu beda-beda, lolobana nu low-tegangan low magnet permanen micromotors.Nalika magnet permanén NdFeB sareng gear planét dianggo dina motor starter pikeun mobil sareng motor, kualitas motor starter tiasa dikirangan ku satengah.
Klasifikasi Motor Magnet Permanén
Aya seueur jinis magnet permanén.Numutkeun fungsi motor, éta kasarna tiasa dibagi kana dua kategori: generator magnet permanén sareng motor magnet permanén.
Motor magnet permanén tiasa dibagi kana motor DC magnet permanén sareng motor AC magnet permanén.Motor AC magnet permanen ngarujuk kana motor sinkron multi-fase sareng rotor magnet permanén, ku kituna sering disebut motor sinkron magnet permanen (PMSM).
Motor DC magnet permanen bisa dibagi jadi motor DC brushless magnet permanen jeung motor DC brushless magnet permanen (BLLDCM) lamun aranjeunna digolongkeun dumasar kana naha aya switch listrik atawa commutators.
Kiwari, téori sareng téknologi éléktronika kakuatan modern ngembang pisan di dunya.Kalayan munculna alat éléktronik kakuatan, sapertos MOSFET, IGBT sareng MCT, alat kontrol parantos ngalaman parobihan dasar.Kusabab F. Blaceke nempatkeun maju prinsip kontrol vektor motor AC di 1971, ngembangkeun téhnologi kontrol vektor geus ngagagas era anyar kontrol AC servo drive, sarta sagala rupa microprocessors-kinerja tinggi geus terus kadorong kaluar, salajengna accelerating ngembangkeun. Sistim servo AC tinimbang sistem servo DC.Éta mangrupikeun tren anu teu tiasa dihindari yén sistem servo AC-I ngagentos sistem servo DC.Tapi, motor sinkron magnet permanen (PMSM) jeung sinusoida deui emf jeung brushless DC motor (BLIX~) jeung trapezoidal deui emf pasti bakal jadi mainstream tina ngamekarkeun-kinerja tinggi AC servo sistem alatan kinerja alus teuing.